仓库被美国的购物狂潮淹没了

道格·基尔西（Doug Kiersey）建造、购买和租赁仓库已有近40年的历史。他从未见过这样的时刻。

Dermody Properties的总裁Kiersey说：“这完全是史无前例的。”Dermody Properties拥有一些全国最大零售商使用的仓库。“在某些市场……我们的入住率超过99%。”

简单地说，美国的仓库已经没有空间了。所有的东西都被抢购一空，在接缝处爆裂。

那是怎么发生的？

仓库已成为该国供应链的关键中间环节。沙发、电话、地板和几乎所有购物者可能购买的东西都会经过它们。今天，美国的仓库比以往任何时候都多。但是，他们被新的挑战所克服缺少工人由于缺乏足够的资源，快速进出物品卡车司机和轨道车把东西拖走——最重要的是，通过大量的货物。

科罗拉多州立大学供应链管理助理教授扎克·罗杰斯（Zac Rogers）说：“这并不是说系统被破坏了。[仓库]完全被淹没了。”。

大流行期间，仓库已经相当繁忙，超过90%的空间被占用。然后，工厂、港口和商店开始关闭。人们减少了购物，仓库里的东西开始堆积起来。然后，当一切重新开放时，被压抑的货物涌入。

“仓库已经有点满了，现在真的，真的满了，”罗杰斯说。他的数据显示，自去年春天以来，可用仓库空间每月都在减少。

与此同时，购物者一直在消费创纪录，将不旅行或外出节省下来的所有钱——以及他们被压抑的流行病焦虑——用于购买物品。平均每年，在线消费可能增长10%或15%。去年，它跳了起来超过40%而且一直在增长到2021年.

零售商对需求激增的反应是将进口量增加到创纪录的水平。公司争先恐后地将尽可能多的产品带到美国，尽管他们能做到，因为他们已经看到了工厂和港口的破坏会带来什么。他们开始“以防万一”地储存物品，而不是“及时”地等待购物者购买。

罗杰斯说：“从本质上说，在所有这些公司中，你都会看到这种末日前的心态，在这些公司中，他们通常都尽可能地精简。”。

仓储公司一直在以最快的速度建设。事实上，是的商业建筑的一种类型这在整个大流行期间都很盛行。

但是，用传送带、机器人和所有的铃铛和口哨建造数百万平方英尺的建筑需要时间。此外，优质仓储空间复杂且有限。

Kiersey说，建造一个仓库过去需要在exurbs找到一块玉米地，或者与高速公路交汇处对齐。现在，这太过分了。零售商希望在最短的时间内将包裹送到门前，这意味着在昂贵拥挤的城市和郊区抢占存储空间。

仓库建设者们刚刚搞清楚这一切，当时大规模的购物热潮增加了赌注。

“因此，需求与静态供应形成了对抗，”基尔西说。

在一年之内，一些市场的仓储租金翻了一番。通常空置数月的全新建筑在完工前就开始出售。前几天，基尔西不得不做一些闻所未闻的事情：当三家公司争夺同一个仓库时，拒绝一位老客户。